政風新聞 宋柏誼報導
台中市議會第五次定期會專案報告，市議員林祈烽質疑「台中市推動路邊智慧停車計畫」預算高達26億元，卻未建置完善的個資保護與資安配套，有很高的風險，被有心人士利用，變成大數據監控網，要求市府正視資安防護，並有效保障市民個資及規範。
林祈烽指出，台中市的智慧停車計畫預計自113年至119年，分年建置21,000個地磁感應車格與至少6,000個影像辨識（AVI）車格，但長達七年的建置效率明顯過慢。另外其設備建置採委外廠商自購、自管、自維模式，卻未見市府針對資安風險的具體控管作法，明顯就是花大錢、送個資。
林祈烽表示，市府逐步導入影像辨識與地磁等智慧化設備設備，開始全面蒐集車牌、停車時間與地點資料，卻未說明是否進行隱私衝擊評估（PIA），亦未揭露資料存取權限、保存年限及刪除機制。
林祈烽重申，智慧停車是趨勢、但若市府花大錢，將市民的行車資料，毫無保留的交由委外廠商處理，卻無明確說明資料的用途及限制條款，恐會形成資安漏洞。
林祈烽強調，「智慧交通不應成為監控網」，市民有權選擇不被自動追蹤，或拒絕運用到特定用途分析及存取，呼籲市府立即訂定智慧停車資料治理運用的標準作業程序、會同數位發展局擬定資安白皮書、成立第三方倫理審查機制，保障市民個資的自主權。
交通局長葉昭甫說，智慧化過程中，資安也是大家相當關注重視的議題，有關民眾停車資訊運用上，僅可透過停管處官網查詢個人停車費是否未繳，或綁定繳費通知，目前尚未針對停車行為進行分析。
