何吉祥 2011.06.隨著第三位副市長徐中雄的出線，新市府人事可說大致底定，各局處首長是否稱職，將在二月二十二日召開的市議會大會接受嚴苛考驗，據市政觀察家指出，技術官僚出任政務首長的機關，因熟於府會運作模式，適人適所的程度相對較高，而外來空降的政務首長機關，若不提高警覺，不但預算難保，恐怕還會出現人地不宜的評語。
這些外來空降的機關政務首長，如民政局長王秋冬，經發局長朱蕙蘭，建設局長沐桂新，交通局長林良泰，文化局長葉樹姍，新聞局長石靜文等，其中王秋冬、朱蕙蘭、沐桂新與胡志強可說都擁有革命感情，只要他們的操守不出現問題，將可得到胡志強的強力支持，但是如果恃寵而驕，認為我說了就算，遲早將會踢到鐵板，以太平、霧峰、烏日、豐原、東勢、潭子、龍井、梧棲、清水、大甲、外埔、大安等區外之區的預算編列暨公園路燈環保的權責歸屬問題，居然有辦法從合併前鬧到今日尚有雜音，到底是王秋冬的溝通協調能力有問題？還是十二區區長太過強勢？
同樣是議員出身的朱蕙蘭，面對局務時，就顯得相當尊重專業，知之為知之，不知為不知，局內祥和一片，部屬都很樂於提供各種可行方案供她參考，她堪稱逍遙派局長，美中不足的是她對工策會的照應，似乎仍有改進空間。
由黨官到民政局長、環保局長、建設局長的沐桂新，官場百態看多了，藝高人膽大，行政風格超強勢，但協調溝通能力亦強，唯一毛病是看上不看下，不過在環保局清潔隊風波過後，已有極大轉變，出掌天下第一大局想必游刃有餘，如果局務會議能縮短時間，將趨於完美。
林良泰雖出身逢甲大學，似乎與市府高層較無淵源，但實際上卻是關係密切，市府不少規劃案幾乎都是花落逢甲大學，而市府更多的標案，審查委員也大多由逢甲大學人馬包辦，加上他又是前台中市交通局長，這次回鍋將可很快進入狀況，但對於自行車道的規劃開闢，應該要記取以前的教訓。
由於台北的公共運輸太方便了，葉樹姍從來都不覺得有學習駕駛的必要，來到台中，她恐怕會有沒有腿的感覺，由於她上任後忙於拜會議員，除春節初三上班顯示她很堅持原則外，春節後又忙於所屬委員會議員的拜年聯誼，迄今未能知道她的文化政策是中是西，是傳統是新潮，是紮根或放煙火。
出身媒體的石靜文，上任後的狀況與葉樹姍不會差很多，但新聞局與文化局的副座人選都尚未浮現，不知未來能互補的作用有多高，而新聞局現況是陰盛陽衰，行政風格很婆婆媽媽，一點化粧的功能都沒有，幸虧市長胡志強自己能夠粉墨登場，致使新聞局在老記者眼中可有可無，不知石靜文能否使新聞局發揮應有功能。
